《氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)問(wèn)答題及解析-6》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)問(wèn)答題及解析-6（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、1.氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有哪些基本功能和控制方式 ? 氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的基本功能是開關(guān)閥門。氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制方式還包括:遠(yuǎn)程開關(guān)閥門，破管自動(dòng)保護(hù)(鎖定位)，ESD緊急關(guān)斷(鎖定復(fù)位)。 在沒有動(dòng)力氣或者動(dòng)力氣不足情況下就地手動(dòng)液壓泵開關(guān)閥門;在動(dòng)力氣達(dá)到要求時(shí)實(shí)現(xiàn)人工氣動(dòng)開關(guān)閥門。當(dāng)管道壓力或壓降速率超過(guò)設(shè)定值時(shí)并達(dá)到閥門動(dòng)作條件時(shí)，氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)開關(guān)閥門。 2、氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由哪幾部分組成? 氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成部分:機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，氣液轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，流體控制單元(氣體控制部分液體控制部分)，以及電子控制單元。 各部分作用如下: 機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):與閥門連接，接收液壓動(dòng)力，輸出開關(guān)閥

2、門所需的驅(qū)動(dòng)扭矩; 氣液轉(zhuǎn)換單元(主要包括儲(chǔ)氣罐、氣液罐):執(zhí)行器動(dòng)作時(shí)將氣源動(dòng)力轉(zhuǎn)換為液壓動(dòng)力; 流體控制單元:通過(guò)控制氣液回路的通斷，實(shí)現(xiàn)多種閥門開關(guān)方式 電子控制單元:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道壓力參數(shù)，緊急情況下執(zhí)行自動(dòng)切斷同時(shí)還具有人機(jī)交互，數(shù)據(jù)記錄等功能。 3.天然氣管道上哪些地方需要安裝氣液聯(lián)動(dòng) ? 緊急關(guān)斷、破管保護(hù)、高低壓關(guān)斷、站場(chǎng)放空、站場(chǎng)旁通閥、進(jìn)出口保護(hù)、雙向遠(yuǎn)程控制、河道穿越閥室、代替大扭矩氣動(dòng)執(zhí)行器、壓縮機(jī)加載卸載保護(hù) 4.為什么輸氣管道站場(chǎng)進(jìn)出口需安裝氣液聯(lián)動(dòng)而非電動(dòng)球閥 ? 場(chǎng)站進(jìn)出口控制關(guān)系整個(gè)站場(chǎng)的安全，氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)球閥控制功能齊全(緊急情況 ESD、遠(yuǎn)程控

3、制)。在站場(chǎng)起火或者斷電緊急情況下氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以 ESD 動(dòng)作關(guān)斷進(jìn)出站閥門，而電動(dòng)球閥則會(huì)失效，無(wú)法保障安全。電動(dòng)球閥事故狀態(tài)下供電無(wú)法保證，無(wú)法保證安全。 5.氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)球閥和電動(dòng)球閥在應(yīng)用上有哪些差別? 氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)球閥一般作為天然氣干線閥門緊急關(guān)斷，可以無(wú)需外部供電，開關(guān)時(shí)間迅速，對(duì)于場(chǎng)站等進(jìn)出站閥門能夠失電ESD動(dòng)作，保護(hù)場(chǎng)站安全。 電動(dòng)球閥開關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)，需要 380VAC或者 220VAC配置作為驅(qū)動(dòng)電源才能工作，比較困難。但氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)有排放，而電動(dòng)球閥無(wú)排放。 在長(zhǎng)輸管道干線閥門，場(chǎng)站進(jìn)出閥門適合使用氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)球閥;而在場(chǎng)站的工藝閥門等地方適合使用電動(dòng)球閥。 6

4、、氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)與直接氣驅(qū)執(zhí)行器的差別? 氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行器輸出扭矩大，功能齊全;直接氣驅(qū)扭矩較小功能單一。 直接氣驅(qū)動(dòng)利用氣直接驅(qū)動(dòng)液壓，油作不平穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力氣要求高成本比氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)低 20-30%。多用于單作用。 7.氣液聯(lián)動(dòng)與氣動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用有什么不同 ? 氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要高壓動(dòng)力氣源作為動(dòng)力，可配套多種控制功能在失電失氣時(shí)保持或者關(guān)斷閥門，實(shí)為雙作用執(zhí)行器; 氣動(dòng)執(zhí)行器采用低壓氣(管線取氣調(diào)壓或者壓縮空氣)作為動(dòng)力具有雙作用和單作用形式。 8.什么是氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的 ESD 控制功能 ? ESD英文 Emergency Shutdown，意為緊急關(guān)斷，即在緊急情況發(fā)生時(shí)，實(shí)現(xiàn)

5、系統(tǒng)保護(hù)，使氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)處于故障安全位置， 氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的單- ESD,指氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)緊急動(dòng)作時(shí)只涉及本身一個(gè)設(shè)備;另外 ESD 聯(lián)鎖將氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為其中一個(gè)控制對(duì)象，動(dòng)作時(shí)會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。 使用條件:持續(xù)穩(wěn)供 24VDC電源;動(dòng)力氣源。 9.為什么在站場(chǎng)的氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)球閥的控制方式需要增加 ESD 功能 ? 站場(chǎng)的進(jìn)出站球閥配備 ESD 功能，當(dāng)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)或者其他緊急事故時(shí)，保護(hù)整個(gè)站場(chǎng)的安全， 10.氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否實(shí)現(xiàn)單作用氣動(dòng)執(zhí)行器的失電失氣關(guān)的功能? 可以實(shí)現(xiàn)。通過(guò)氣路控制的控制，當(dāng)失電或者失氣時(shí)，先導(dǎo)氣排出即可完成失電失氣關(guān)(Fail Close)的功能。

6、11.氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否實(shí)現(xiàn) ESD 和遠(yuǎn)程開關(guān)閥門? 可以同時(shí)配置 ESD 和遠(yuǎn)程開關(guān)閥門功能。 ESD 功能通常為失電動(dòng)作，同時(shí)系統(tǒng)鎖定需要現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位，適用于緊急情況下的保護(hù);遠(yuǎn)程開關(guān)等同于將就地氣動(dòng)遠(yuǎn)程化，可以不用在現(xiàn)場(chǎng)即可完成閥門的開關(guān)動(dòng)作功能。 12.氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型需用戶提供哪些基本數(shù)據(jù)? 1.環(huán)境條件:溫度和地理位置 2.現(xiàn)場(chǎng)條件:電源情況、氣質(zhì)組份 3.管道運(yùn)行壓力波動(dòng)范圍 4.功能要求:破管保護(hù)、遠(yuǎn)程開關(guān)、(ESD 緊急截?cái)?、部分行程測(cè)試等 13.氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型需閥門供應(yīng)商提供哪些基本數(shù)據(jù)? 1.閥門尺寸 2.閥門壓力等級(jí) 3.閥門在管道運(yùn)行最高、最低壓下

7、的開啟扭矩 4.閥桿最大承受扭矩 14.為什么推薦使用大于 1.7 倍安全系數(shù)選型 ? 氣液執(zhí)行器長(zhǎng)期處于開閥狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作，閥球與管道密封處會(huì)累積大量雜質(zhì)，且由于地面的沉降，管道、閥門的變形，初始扭矩會(huì)變得很大。此時(shí)，1.5倍的安全系數(shù)無(wú)法保證閥門能夠可靠動(dòng)作，所以在條件允許的情況下，最好選用安全系數(shù)較高的執(zhí)行機(jī)構(gòu)配置(安全系數(shù)>1.7倍)。 15.什么情況下需要給氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)配置限扭矩裝置? 當(dāng)管道運(yùn)行的高低壓差較大，選型保證了低壓時(shí)足夠的安全系數(shù)高壓時(shí)卻超過(guò)了執(zhí)行器或者閥桿承受扭矩時(shí)，此時(shí)須配置限扭矩裝置。其作用是:當(dāng)動(dòng)作閥門到位，壓力達(dá)到設(shè)定的起跳壓力時(shí)，限扭矩裝置可阻塞

8、進(jìn)氣，排出氣液罐內(nèi)的動(dòng)力氣，達(dá)到限制扭矩的作用。 16.什么情況下考慮采用氮?dú)庾鳛闅庖簣?zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力氣源? 1.管道氣不可取用(如高含硫，焦煤氣等)時(shí) 2.天然氣管道含水量較大且可能造成系統(tǒng)冰堵時(shí) 3.管線壓力超低(0.5MPa以下)時(shí) 4.輸油管道 氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，無(wú)害，含水量低，作為執(zhí)行器動(dòng)力氣源安全可靠;其缺點(diǎn)是需要更換氮?dú)馄拷M，增加了更換和維護(hù)的工作量，而且對(duì)氣動(dòng)部件的零泄漏要求高。 17.什么是氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu) PST部分行程測(cè)試功能 ? 在不影響管線輸氣的前提下,通過(guò)?PST可以實(shí)現(xiàn)閥門自動(dòng)關(guān)閉 10~15(可調(diào))再自動(dòng)回到全開位置的測(cè)試，防止閥門因常年不動(dòng)作帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高管道運(yùn)營(yíng)的安全性。 18.什么情況下需要給氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)配置調(diào)壓閥 ? 當(dāng)從管道直接取氣壓力過(guò)高，或采用氮?dú)馄抗鈺r(shí)，都需要配置調(diào)壓閥。 調(diào)壓閥作用是調(diào)節(jié)進(jìn)入氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行器的動(dòng)力氣壓力，保障執(zhí)行器輸出扭矩的安全性和可靠性。